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Troca de bateria do motor de portão na Grande São Paulo (RMSP)

Substituição da bateria de emergência que mantém o portão funcionando na falta de luz.

O que é e quando é necessário

A bateria do nobreak do portão garante alguns ciclos de abertura quando falta energia. Ela é um item de consumo e perde carga com o tempo, geralmente entre dois e três anos.

O técnico mede a tensão em repouso e sob carga, verifica o circuito carregador da central e instala bateria nova de especificação correta, testando o funcionamento com a rede elétrica desligada.

Sinais mais comuns

  • O portão para junto com a queda de energia
  • Bateria estufada ou com vazamento
  • Central apitando aviso de bateria
  • Poucos ciclos de autonomia

Fotos de atendimentos

capacitor do motor de portão sendo substituído na Grande São Paulo
Capacitor do motor de portão sendo substituído na Grande São Paulo.
motor de portão automático em funcionamento na Grande São Paulo
Motor de portão automático em funcionamento na Grande São Paulo.

Cuidados recomendados

  • Bateria vencida pode danificar o carregador da central
  • Não instale bateria de amperagem diferente da indicada
  • Teste a autonomia pelo menos uma vez por ano

Troca de bateria do motor de portão por região

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Perguntas frequentes

Quanto tempo a bateria segura o portão?

Com bateria nova, normalmente de 10 a 20 aberturas, o suficiente para atravessar quedas de energia comuns em {c}.

Toda central tem bateria?

Não. Só os modelos com módulo nobreak. Quando não há, é possível avaliar a instalação do conjunto.

A bateria carrega sozinha?

Sim, o carregador da central mantém a carga enquanto houver energia na rede.